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游览举世无双的长江三峡船闸

发布时间:2020-06-15    单位:玄武军休四所    作者:马俊彪
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  游览长江三峡,夜过举世无双的三峡船闸,使我受到很大的震撼。

  我和老伴结束了在重庆的旅游,于10月28日晚9点,在重庆朝天门码头,乘坐东方王子号游轮开始了游览长江三峡的旅程。

  和我们乘坐在同一个三等舱包间的,是来自内蒙古自治区公安厅的包处长和王燕科长。热情豪爽的蒙古族汉子包处长向我们介绍和演示了蒙古族招待客人饮酒的有关风俗,我们按照蒙古族的风俗在一起饮酒用餐,非常快乐,一路上相处融洽。

  游轮于29号早晨停靠丰都码头,我们游览丰都鬼城风景区。30号早晨停靠巫山县码头,我们换乘小游轮,游览了长江小三峡、大宁河等景点。游轮于30号晚上七点钟到达三峡大坝的上游,排队等候进入三峡船闸通过大坝。

  三峡船闸,双线五级,规模举世无双,是世界上最大的船闸。全长6·4公里,其中船闸主体部分1·6公里,引航道4·8公里。船闸水位落差之大,堪称世界之最。大坝坝前正常蓄水位为海拔175米高程,坝下通航水位为海拔62米高程,船闸上下落差为113米。船舶经过船闸,等于翻越四十层楼房的高度。这是中国人民的智慧,这是中国人民创造的奇迹。

      

  晚饭后,天渐渐黑了下来,三峡大坝上的灯也都亮了起来,灯光像一条火龙横卧在高峡平湖上面,一直像远处延伸,像要和天上的银河连接,给人以无限的遐想。九点多钟,游船起航,按照顺序缓缓驶进了三峡船闸第一间闸室,进入第一间闸室的有三条游轮和一些驳船。

  闸室长280米,宽34米。船只井然有序地停在闸室里。

  我们站在甲板上,一边观看着这世界奇迹,一边赞叹我们国家的建设成就,一边亲眼目睹轮船过闸的震撼情景,一边切身感受我们中华民族的伟大创举。

  闸室停满船只后,第一个闸艏人字闸门缓缓关闭。单线船闸共有6个闸艏五间闸室。每个闸艏有两扇人字闸门,每扇人字闸门高36·75米,宽20·2米,厚3米,重达850吨,每一扇门的面积700多平方米,相当于两个篮球场的面积。这个庞然大物完全是我们自己设计制造,不仅开关自如,而且还滴水不漏。号称“天下第一门”。

  第一个闸艏人字门关闭不久,感觉船微微动了一下,随后看到闸室两边的闸壁开始慢慢上升,闸壁平台上面的路灯也越来越高,这是游轮随着闸室里水头的降低而缓缓下降。除了游轮上面的灯光,四面变得黑黝黝的。大约过了半个多小时,游轮停止了下降。

 不一会儿, 闸室下方第二个闸艏的两扇巨大人字门缓缓打开,船只平稳地驶进了第二间闸室,每个闸艏下方门槛上面的水深为5米,便于船只安全过门。此时第二间闸室闸壁上面平台的灯光出现在眼前。游轮已经下降了45米相当于15层楼的高度。

  就这样经过三个多小时,游轮从第一间闸室到达第五间闸室,从海拔175米的高程,下降的海拔62米的高程。我们已经翻过了三峡大坝。

  我回头仰望着高耸入云的雄伟大坝,感到十分震撼,心情久久不能平静。这是世界的奇迹,这是人类的骄傲,毛主席“高峡出平湖”的愿望,终于得以实现。“神女应无恙,当惊世界殊。”这就是我们伟大的祖国,伟大的人民,伟大的创造。

  在中国共产党的英明领导下,勤劳勇敢的中华儿女,创造了一个又一个人间奇迹。我们的祖国一定会越来越繁荣昌盛。中华民族的伟大复兴梦一定能够实现。